Зарядка, хранение и эксплуатация аккумуляторов

Умные аккумуляторы DJI Mavic 3 Enterprise (далее – АКБ) оснащены различными функциями и системами, упрощающими эксплуатацию. Функция автоматической разрядки АКБ снижает заряд со 100% до 65% если АКБ не пользуются для предотвращения повреждения от длительного нахождения в заряженном состоянии. Балансировка ячеек АКБ производится в процессе зарядки. АКБ оснащена функциями защиты от короткого замыкания, перезаряда и повреждения одной из ячеек. Так же все АКБ DJI оснащаются датчиками температуры. Ниже приведены наиболее важные советы по эксплуатации АКБ;

1. Зарядите до 100% за 1-2 дня до полетов все АКБ, которые планируется использовать.
2.  Категорически запрещается использование АКБ, заряженные более 3 дней назад и/или перешедших, даже частично, в режим саморазряда/хранения. В этом случае АКБ, имеющий, например 65% исходного заряда, не сможет выполнить полноценный полет и выдать необходимую мощность. Полет может быть прерван автоматическим снижением дрона во избежание лавинообразного падения напряжения и аварии дрона.
3.  Температура зарядки АКБ от +5⁰ С до +40⁰ С. Оптимальная температура зарядки от +22⁰ С до +28⁰ С.  В случае если АКБ перегрета (например, сразу после полета в жаркую погоду), зарядка не начнется до тех пор, пока АКБ не охладится до температуры +40⁰ С и ниже.
4.  В случае, если включенный АКБ не используется, он отключается через 20 минут.
5.  Оптимальные характеристики АКБ достигаются при температуре от +5 до +40⁰ С
6.  Ёмкость АКБ и его вольтамперные характеристики снижаются при эксплуатации в холодную погоду ниже +5⁰ С. Настоятельно рекомендуется прогревать АКБ перед полетом до температуры не ниже +20⁰ С для обеспечения нормальных полетных характеристик.
7. Аккумуляторы DJI Mavic 2 PRO не оснащены опцией автоматического подогрева, ввиду того, что конструктивные особенности позволяют сохранять температуру аккумулятора во время полета. Нагрев АКБ в процессе полёта происходит за счет выделения собственного тепла АКБ при разрядке и за счет работы электроники дрона.
8.  При понижении температуры АКБ до +5⁰ С и ниже, необходимо прогреть аккумуляторы, для этогор  рекомендуется взлететь и зависнуть на 1-2 минуты на небольшой высоте над землей.
9.  При длительном хранении АКБ, рекомендуется зарядить все АКБ до 100% и оставить их на несколько недель при комнатной температуре. Спустя 2 недели уровень заряда на АКБ снизится со 100% до 60%, таким образом АКБ перейдет в режим хранения.
10.  Эксплуатируйте АКБ при уровне заряда от 100% до 10%. Своевременно прекращайте полет и оставляйте достаточно энергии на возврат домой.
11.  В случае падения уровня заряда аккумуляторов до 5%, он переходит в режим «Гибернации» для максимального сохранения энергии, в таком состоянии он будет находиться до подключения к зарядке и не будет реагировать на нажатие кнопки питания.

12.  Зарядку АКБ следует производить только при помощи оригинального входящего в комплект поставки зарядного устройства. При этом зарядка АКБ производится через сам дрон подключением кабеля USB-Type-C в соответствующий разъем. При необходимости, можно докупить зарядный Хаб-концентратор (далее – Хаб), который позволяет заряжать последовательно до 3 АКБ DJI Mavic 3 Enterprise. Штатный блок питания DJI Mavic 3 Enterprise имеет 2 разъема USB-Type-C (разъемы С1 и С2) и позволяет заряжать параллельно 1 пульт ДУ и 1 АКБ или до 3 АКБ последовательности при использовании Хаба. При подключении двух Хабов к одному блоку питания возможна последовательная зарядка до 6 АКБ. Параллельная зарядка двух

13.  Ёмкость батарей со временем снижается, возраст АКБ определяется количеством циклов заряда / разряда. В среднем, АКБ DJI будут работать не менее 150 циклов при соблюдении условий эксплуатации и хранения.

14.  Сильный ветер, перепад высот, низкая температура, высокая скорость полета дрона, а также использование АКБ с количеством циклов заряда / разряда более 100, снижают время полета на одном АКБ

Меры предосторожности при работе с аккумуляторами

Категорически воспрещается повреждать корпус аккумулятора, ронять, подвергать его ударным, вибрационным и прочим механическим воздействиям, не предусмотренным нормальными условиями эксплуатации. Любые механические повреждения АКБ могут привести к выходу аккумулятора из строя или снижению его характеристик.

Категорически воспрещается подвергать АКБ воздействию влаги, пыли, грязи, огня, кислоты, щелочи и прочих агрессивных сред.

В случае любых механических повреждений корпуса, деформации, вздутия, повреждения контактных клейм необходимо немедленно прекратить эксплуатацию данного АКБ и утилизировать его соответствующим образом.

Категорически воспрещается нагревать АКБ до температуры свыше 69⁰ С.

Не рекомендуется охлаждать АКБ до температуры ниже -10⁰ С, а также подвергать АКБ резкому перепаду температур. Например, в случае если необходимо нагреть холодный аккумулятор на батарее отопления, следует использовать прокладку в виде полотенца или мягкой ткани

Аккумуляторы DJI являются неремонтопригодными. Категорически воспрещается пытаться самостоятельно разбирать аккумуляторы DJI. 

В случае повреждения герметичных ячеек с Li-Po наполнителем, при контакте с воздухом, аккумулятор начнет резко нагреваться, выделять едкий дым и языки пламени. Необходимо немедленно вынести такой аккумулятор на улицу, если повреждение произошло в помещении, а также обеспечить проветривание и эвакуацию людей. Температура горения лития может достигать 900⁰ С, поэтому при переносе поврежденного аккумулятора необходимо использовать любые доступные подручные средства для обеспечения безопасности и защиты: металлическое ведро, лопату, перчатки, огнеупорные ткани и т.п.