Зарядка, хранение и эксплуатация аккумуляторов
Умные аккумуляторы DJI Mavic 3 Enterprise (далее – АКБ) оснащены различными функциями и системами, упрощающими эксплуатацию. Функция автоматической разрядки АКБ снижает заряд со 100% до 65% если АКБ не пользуются для предотвращения повреждения от длительного нахождения в заряженном состоянии. Балансировка ячеек АКБ производится в процессе зарядки. АКБ оснащена функциями защиты от короткого замыкания, перезаряда и повреждения одной из ячеек. Так же все АКБ DJI оснащаются датчиками температуры. Ниже приведены наиболее важные советы по эксплуатации АКБ;
1. Зарядите до 100% за 1-2 дня до полетов все АКБ, которые планируется использовать.
2. Категорически запрещается использование АКБ, заряженные более 3 дней назад и/или перешедших, даже частично, в режим саморазряда/хранения. В этом случае АКБ, имеющий, например 65% исходного заряда, не сможет выполнить полноценный полет и выдать необходимую мощность. Полет может быть прерван автоматическим снижением дрона во избежание лавинообразного падения напряжения и аварии дрона.
3. Температура зарядки АКБ от +5⁰ С до +40⁰ С. Оптимальная температура зарядки от +22⁰ С до +28⁰ С. В случае если АКБ перегрета (например, сразу после полета в жаркую погоду), зарядка не начнется до тех пор, пока АКБ не охладится до температуры +40⁰ С и ниже.
4. В случае, если включенный АКБ не используется, он отключается через 20 минут.
5. Оптимальные характеристики АКБ достигаются при температуре от +5 до +40⁰ С
6. Ёмкость АКБ и его вольтамперные характеристики снижаются при эксплуатации в холодную погоду ниже +5⁰ С. Настоятельно рекомендуется прогревать АКБ перед полетом до температуры не ниже +20⁰ С для обеспечения нормальных полетных характеристик.
7. Аккумуляторы DJI Mavic 2 PRO не оснащены опцией автоматического подогрева, ввиду того, что конструктивные особенности позволяют сохранять температуру аккумулятора во время полета. Нагрев АКБ в процессе полёта происходит за счет выделения собственного тепла АКБ при разрядке и за счет работы электроники дрона.
8. ВПри случапониже еслнии температураы АКБ нижедо +5⁰ С и ниже, необходля еёимо прогревть аккумуляторы, вдля пэтолевыхгор условиях рекомендуется взлететь и зависнуть на 1-2 минуты на небольшой высоте над землей.
9. При длительном хранении АКБ, рекомендуется зарядить все АКБ до 100% и оставить их неа несколько недель при комнатной температуре. Спустя 2 недели уровень заряда на АКБ снизится со 100% до 60%, таким образом АКБ перейдет в режим хранения.
10. Эксплуатируйте АКБ при уровне заряда от 100% до 10% заряда. Своевременно прекращайте полет и оставляйте достаточно энергии на возврат домой.
11. В случае падения уровня заряда аккумуляторов до 5%, он переходит в режим «Гибернации» для максимального сохранения энергии, в таком состоянии он будет находиться до подключения к зарядке. АКБи не будет реагировать на нажатие кнопки питания.