Skip to main content

Воздушное Лазерное Сканирование (ВЛС)

Лазерный сканер TOPODRONE предназначен для выполнения воздушного лазерного сканирования (ВЛС). Для выполнения этой процедуры Вам потребуется дрон, поддерживающий корректную установку лазерного сканера TOPODRONE, способный выполнять полёт по спланированному маршруту. Одним из таких дронов, например, является квадрокоптер DJI M300/350 RTK. 

Правила выполнения ВЛС с лазерным сканером TOPODRONE:


1. Соседние пролёты (далее для упрощения - сканы) должны иметь боковое перекрытие 30% или больше. 
2. Сканы должны быть параллельны друг-другу.
3. Дрон должен следовать по соседним сканам в прямом и обратном направлениях.
4. Скорость перемещения дрона с лазерным сканером на основном участке ВЛС должна быть постоянной.
5. Расстяние от лазерного сканера до поверхности земли должно быть постоянным.
6. Для получения корректных данных ВЛС, рекомендуется делать не менее двух сканов.
7. Используйте оригинальыне пропеллеры для снижения вибраций.
8. Не летайте при шквальном ветре или во время осадков для снижения шумов.
9. После инициализации лазерного сканера TOPODRONE и взлёта БВС необходимо выполнить калибровочный манёвр перед основным участком ВЛС в кажом полёте.
10. Если полёт БВС занимает более 30 минут, рекомендуется выполнять калибровочный манёвр повторно по достижении времени сессии 30 минут после включения лазерного сканера TOPODRONE.

ВЛС и перепад высот местности:


При незначительных перепадах высот на локации проведения ВЛС (до 10 метров) допускается выполнение полета дрона с лазерным сканером TOPODRONE на фиксированной высоте (AMSL). Высота полета дрона устанавливается относительно высоты точки взлета. Соответственно, для основной части полёта, может быть использовано практически любое ПО, позволяющее устанавливать полёт по окружности (для выполнения калибровочного манёвра), а так же устанавливать расстояние между параллельными проходами. 

При превышении перепадов высот на локации проведения ВЛС (10 метров и более), для планирования маршрута ВЛС необходимо использовать ПО, поддерживающее функцию "огибания рельефа" (AGL). Удобнее всего выполнять планирование таких маршрутов в ПО UgCS Expert.